3月28日，马云的菜鸟正式对外宣布将牵头成立菜鸟联盟，联合行业各大物流公司最优质的资源，给网购消费者与商家提供优质物流服务。那么菜鸟联盟到底是什么？能够给中国消费者带来怎样的价值？给中国快递行业带来什么样的变革？

菜鸟网络CEO童文红在发布会上对菜鸟的定位：菜鸟联盟是一个开放的组织，只要物流合作伙伴致力于为消费者提供靠谱的物流服务，都可以加入这个联盟。而这个联盟将致力于为大家提供靠谱的购物体验，不断升级物流体验。在成立首期推出当日达、次日达等服务产品，并承诺“说到就到、不到就赔”。

菜鸟联盟作为中国主流快递企业的抱团，到底能够给中国快递企业及消费者带来怎样的价值呢？

今后消费者在天猫网购时，如果看到带有“当日达菜鸟联盟”和“次日达菜鸟联盟”特殊标识的商品，这意味着如果是当日11点前下单，商品当天就可以送达，如果是16点前下单，则第二天可以送达。同时菜鸟联盟的服务还将有统一的客服，消费者投诉更便捷。如果不能兑现服务承诺，买家将获得赔偿。

菜鸟联盟的成立不仅为中国快递企业提供仓配网络、电子面单等基础设施，同时还会开放数据，把所有网状的供应链串起来，最后还会为各大快递企业提供云计算，帮助快递企业省掉大量的物理机、降低成本，提升企业精细化管理水平。

在当前“互联网+物流”风生水起的今天，各种整合模式层出不穷，大多数所谓的“互联网+物流”平台的整合都是用物流整合物流，根本没有掌握住商流，没有商流的物流整合差不多都是在意淫。中国物流的运营，物流企业、物流运力资源一定是跟着货主走的，特别手上掌握物流计划的执行者。

在中国电商物流领域，谁掌握最大的话语权呢？当然是菜鸟。2015年200多亿的包裹中，大量的物流计划来源于菜鸟，所以在2016年的推出菜鸟联盟一切都是在理所当然中。

                               来源：物流与供应链